高铁开通对高端服务业空间集聚的影响

被引：72

作者：

宣烨 ^{[1
]}

陆静 ^{[2
]}

余泳泽 ^{[1
]}

机构：

[1] 南京财经大学国际经贸学院

[2] 南京财经大学产业发展研究院

来源：

财贸经济 | 2019年 / 40卷 / 09期

关键词：

高铁开通; 高端服务业; 专业化集聚; 多样化集聚; 双重差分;

D O I：

10.19795/j.cnki.cn11-1166/f.20190909.009

中图分类号：

F719 [服务业]; F532 [中国铁路运输经济];

学科分类号：

020205 ; 1202 ; 120202 ; 0202 ; 082303 ; 1201 ;

摘要：

本文从多样化集聚和专业化集聚两个维度研究了高铁开通对高端服务业空间集聚产生的影响,结论如下:(1)从全国层面看,高铁开通对于多样化集聚有显著的促进作用,对专业化集聚没有显著影响,且高铁开通效应存在时滞性;(2)从国内区域层面看,高铁开通对于多样化集聚的促进作用主要表现在东部地区,中西部地区由于高铁线路较少,高铁开通时间较晚,加之高铁效应时滞性的存在,使得高铁开通效应直至观察期结束都未显著地体现;(3)高铁开通通过提升区位可达性、降低交易成本、改善地区要素丰裕程度来影响高端服务业的空间集聚。

引用

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共 51 条

[1] 国内外高铁旅游研究热点、进展及启示 [J].