共 28 条
“一带一路”与中国对外航空运输联系
被引：76
作者：
王姣娥
[1
,2
]
王涵
[1
,2
,3
]
焦敬娟
[1
,2
,3
]
机构：
[1] 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室
[2] 中国科学院地理科学与资源研究所
[3] 中国科学院大学
来源：
关键词：
“一带一路”;
国际航空运输;
空间格局;
枢纽;
D O I：
暂无
中图分类号：
F562 [中国航空运输];
F125 [对外经济关系];
学科分类号：
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
0201 ;
020105 ;
摘要：
基础设施互联互通是降低贸易成本、增强国际联系、构建"一带一路"的基本条件。建设国际航空网络与陆路运输通道、海上航运通道,共同组成"一带一路"交通基础设施互联互通的基础。基于2014年的OAG计划数据,本文重点分析了中国与"一带一路"沿线国家的国际航空运输联系空间格局,并运用枢纽度模型识别国际航空枢纽。研究表明:1中国与"一带一路"沿线国家的航空客运联系广度和强度均高于货运,其中国际客运联系集中在泰国、俄罗斯和新加坡等国,而国际货运联系则主要集中在俄罗斯;2中国对外航空网络格局总体上表现为"轴—辐"与"点—点"模式并存;3上海、北京和广州为中国面向"一带一路"沿线国家的国际航空客运枢纽机场,上海同时还是国际航空货运枢纽。
引用
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页码：554 / 562
页数：9
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