车辆用钢板弹簧的可靠性优化设计

被引：12

作者：

张义民

贺向东

闻邦椿

机构：

[1] 吉林大学南岭校区力学系,吉林大学南岭校区力学系,东北大学机械工程与自动化学院吉林长春,吉林长春,辽宁沈阳

来源：

基金：

高等学校骨干教师资助计划;

关键词：

钢板弹簧; 不同厚度; 可靠性优化设计; 二阶矩技术; 约束随机方向法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.3 [行走系统];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

介绍了车辆不同厚度钢板弹簧的可靠性优化设计方法 .在基本随机变量的概率特性已知的情况下 ,运用二阶矩法和约束随机方向法对钢板弹簧进行了可靠性优化设计 ,编制了实用的计算机程序 ,迅速准确地得到了钢板弹簧的可靠性优化设计信息

引用

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