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京沪通道运量合理分担率预测与控制方法研究
被引：3
作者：
孙焰
李虎
机构：
[1] 同济大学交通运输工程学院
来源：
关键词：
分担率;
京沪;
民航;
铁路;
民用航空;
航空;
铁道;
客运通道;
运输方式;
判断矩阵;
交通运输经济;
旅客运输;
乘客;
聚集模型;
数值分析;
灵敏度分析;
D O I：
10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.2008.07.027
中图分类号：
F512 [中国];
F224 [经济数学方法];
学科分类号：
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要：
<正>京沪通道位于我国经济最发达的东部沿海地区,它北起首都北京,经天津、河北、山东、安徽、江苏四省一市,南抵终点站上海,现已成为沟通我国东北、华北、西北与华东经济联系的重要运输走廊。旅客运输系统中,由铁路、公路、民航三种运输方式构成了京沪通道综合客运网络,
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