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有时间窗车辆路径问题的改进遗传算法
被引:51
作者
:
张丽萍
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学自动化系CIMS中心
张丽萍
柴跃廷
论文数:
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机构:
清华大学自动化系CIMS中心
柴跃廷
曹瑞
论文数:
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0
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0
机构:
清华大学自动化系CIMS中心
曹瑞
机构
:
[1]
清华大学自动化系CIMS中心
[2]
清华大学自动化系CIMS中心 北京
[3]
北京
来源
:
计算机集成制造系统-CIMS
|
2002年
/ 06期
关键词
:
数学模型;
遗传算法;
有时间窗的车辆路径问题;
交叉算子;
群体多样性;
早熟收敛;
D O I
:
10.13196/j.cims.2002.06.31.zhanglp.008
中图分类号
:
TP18 [人工智能理论];
学科分类号
:
081104 ;
0812 ;
0835 ;
1405 ;
摘要
:
给出了有时间窗车辆路径问题的通用数学模型 ,该模型不仅能够满足大多数实际问题的需要 ,而且通过对特定参数的设定 ,还能够转换成其他几种典型的组合优化问题的数学模型。通过引入新颖交叉算子 ,构造了一种改进遗传算法。该算法摆脱了对群体多样性的要求 ,不存在传统遗传算法常见的“早熟收敛”问题。该算法已用于解决有时间窗的车辆路径问题 ,实验结果表明 ,它可以有效地求得有时间窗车辆路径问题的优化解 ,是求解车辆路径问题的一个较好方案。
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页码:451 / 454
页数:4
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车辆调度问题的分派启发式算法
[J].
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1999,
(01)
:28
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1996,
(05)
:45
-50
[3]
Local search in routing problems with time windows[J] . M. W. P. Savelsbergh.Annals of Operations Research . 1985 (1)
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