基于系统动力学的京津冀碳排放交易政策影响研究

被引：72

作者：

张俊荣

王孜丹

汤铃

余乐安

机构：

[1] 北京化工大学经济管理学院

来源：

中国管理科学 | 2016年 / 24卷 / 03期

关键词：

碳交易; 系统动力学; 京津冀地区; 碳减排; 能源政策模拟;

D O I：

10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2016.03.001

中图分类号：

F127 [地方经济]; X196 [环境经济学];

学科分类号：

0202 ; 020202 ; 02 ; 0201 ; 020106 ;

摘要：

随着经济的快速发展,环境问题日益严重,京津冀地区低碳协同发展成为关注的焦点。碳排放权交易机制作为一种市场驱动的碳减排政策,能有效地减缓气候变化,降低二氧化碳排放量。对此,本文基于系统动力学,构建京津冀碳排放交易政策仿真模型,探索不同的碳交易机制设计对京津冀地区经济和环境的影响。实证研究结果表明:(1)总体上,碳交易机制能有效地促进京津冀地区的碳减排进程,即使对经济会产生微小的负向冲击;(2)在碳交易机制设计方面,减少碳配额总量,减少免费配额发放,以及提高碳交易价格均会增大碳减排力度,并同时加剧对经济的抑制作用。

引用

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共 21 条

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