基于双边市场理论的打车软件竞争策略研究

被引:12
作者
时佩
机构
[1] 北京工商大学经济学院
关键词
双边市场; 打车软件; 补贴; 专车;
D O I
暂无
中图分类号
F49 [信息产业经济];
学科分类号
1201 ;
摘要
本文基于双边市场理论,对滴滴、快的这类打车软件的特征和不同发展阶段的竞争策略进行分析。分析得出,由于"赢者通吃"的现象存在,打车软件在发展初期以扩大用户规模为主要目的,并对用户采取补贴策略;随着平台的发展趋于稳定,将依据具体情况探索盈利模式,实现平台利润最大化。
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