风险规避下的航空货运期权定价Stackelberg博弈模型

被引:21
作者
雷丽彩
周晶
机构
[1] 南京大学工程管理学院
关键词
期权契约; 收益管理; 航空货运; 实物期权;
D O I
暂无
中图分类号
F224 [经济数学方法]; F560 [航空运输经济理论];
学科分类号
0701 ; 070104 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
构建了一个考虑风险规避货运代理商的期权定价两阶段Stackelberg博弈模型,分析航空公司的最优定价决策以及货运代理商的最优期权定购量和购买量.分析结果表明:风险规避货运代理商的航空货运运用期权契约可以有效规避成本增加和现货市场运价上涨的风险,提高双方的收益,实现社会的帕累托最优.
引用
收藏
页码:264 / 271
页数:8
相关论文
共 4 条
[1]  
基于期权契约的供应链协作模型的研究[D]. 郭琼.大连理工大学 2006
[2]   Optimal bidding and contracting strategies for capital-intensive goods [J].
Wu, DJ ;
Kleindorfer, PR ;
Zhang, JE .
EUROPEAN JOURNAL OF OPERATIONAL RESEARCH, 2002, 137 (03) :657-676
[3]   The quantity flexibility contract and supplier-customer incentives [J].
Tsay, AA .
MANAGEMENT SCIENCE, 1999, 45 (10) :1339-1358
[4]  
E-Marketplaces will lead US business e-commerce to $2.7 trillion in 2004. . 2000