中国民航与高速铁路竞争分析

被引:9
作者
姜轩平
机构
[1] 河南洛阳中国民航飞行学院洛阳分院
关键词
中国民航; 高铁; 联合;
D O I
暂无
中图分类号
F562 [中国航空运输];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
高铁频繁开通对于民航是一个很大的冲击,几乎开通一条高铁,相应的民航市场就会萎缩。本文通过对高铁与民航的竞争分析,提出一些建议。高铁与民航未来的发展是应该走联合的路线,并且应该通过思考和论证,同一规划高铁和民航的布局。
引用
收藏
页码:68 / 69
页数:2
相关论文
共 7 条
[1]   未来京沪高速铁路与京沪空中快线间的博弈 [J].
邓岩 .
空运商务, 2009, (03) :40-43
[2]   高铁与航空 由竞争走向连接 [J].
张振军 .
中国品牌与防伪, 2009, (12) :36-41
[3]   拥抱“高铁时代” [J].
刘国宏 .
资本市场, 2009, (12) :28-29
[4]   京沪高速铁路对我国航空公司发展的影响初探 [J].
宫辉 ;
李微微 .
中国民用航空, 2007, (10) :33-36
[5]   高速铁路对民航发展的影响及政策建议(一) [J].
中国民用航空局课题组 .
中国民用航空, 2009, (08) :15-19
[6]   浅谈我国民航该如何面对高铁的快速发展 [J].
刘晏滔 .
中国民用航空, 2009, (09) :45-48
[7]   民航应对高铁可打“四招”组合拳 [J].
郑文鹏 .
空运商务, 2009, (08) :47-48