基于SPO的空地协同运行模式设计

被引：5

作者：

张同荣

魏志强

时统宇

机构：

[1] 中国民航大学空中交通管理学院

来源：

中国民航大学学报 | 2020年 / 38卷 / 06期

关键词：

航空飞行技术; 单人制机组运行; 空地协同; 驾驶支持; 共享平台;

D O I：

暂无

中图分类号：

V323.1 [飞机飞行驾驶];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

为满足单人制机组运行(SPO)安全冗余的要求,提出设置地面控制中心对驾驶舱进行协同运行支持的思路。首先分析了SPO在面对不同飞行条件与飞行员状态下的典型场景,设计出基于SPO的空地协同运行模式;其次针对地面飞行管理及控制团队的职能,提出混合式和专业化地面支持组织结构,并对关键岗位职责进行重构;最后指出实现SPO所需解决的关键技术问题,为进一步研究机载智能自动化设备和空地信息控制共享平台的架构及功能提出框架和思路。

引用

页码：12 / 17

页数：6

共 4 条

[1] 商用飞机单一飞行员驾驶模式设计及测试 [J].

张炯 ;

曾锐 .

航空科学技术, 2020, 31 (06) :42-49

[2] 单一飞行员驾驶模式技术 [J].

王淼 ;

肖刚 ;

王国庆 .

航空学报, 2020, 41 (04) :202-220

[3] The use of operational event sequence diagrams and work domain analysis techniques for the specification of the crewing configuration of a single-pilot commercial aircraft [J].

John Huddlestone ;

Rod Sears ;

Don Harris .

Cognition, Technology & Work, 2017, 19 :289-302

[4]

In-Flight Medical Incapacitation and Impairment of Airline Pilots[J] . DeJohn,Charles A.,Wolbrink,Alex M.,Larcher,Julie G.. Aviation, Space, and Environmental Medicine . 2006

← 1 →