以公安部交通管理局公布的数据为基础,报告我国近40多年来,道路交通事故及其所致的伤亡不断上升,分别增加了约30倍至50余倍;万车死亡率有明显下降趋势,由1951年的137.64人降至1993年的27.27人,但仍远高于发达国家(<5人),10万人死亡率有增高的趋势,由1951年的0.15人增至1993年的5.29人,但低于发达国家(>7.7人),这显然与我国人均汽车拥有量较少有关。通过分析道路交通事故伤流行病学因素和肇事原因,认为减少交通事故及其所致的伤亡,需进行综合治理,调节好“人车路”系统间的平衡,其中关键问题是提高所有道路使用者的安全意识和人人严格遵守交通规则。